 | 2012（第五届）中国商用车发展交流研讨会 [2012-05-09]
2012年4月26～27日，由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第五届）中国商用车发展交流研讨会在北京广西大厦举办。议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，并以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。 | |
|  | 2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会召开 [2012-04-20]
2012年4月18日，“2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”新闻发布会在北京新闻大厦召开。中国汽车技术研究中心主任赵航在新闻发布会上宣布：“2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”将于2012年8月31日～9月2日在天津经济技术开发区隆重举行，年度主题为“经济转型与汽车产业变革”。 | |
|  | 开往春天的校车 [2012-04-19]
日前,温家宝总理签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)。该条例自公布之日起实施。在校车安全标准的约束下,技术、品牌、渠道竞争力差的小型客车企业,在校车市场上有望逐渐被边缘化,从而促进客车行业集中度的提升。 | |
|  | 奇瑞和捷豹路虎达成合资协议 静等获批 [2012-03-26]
奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎近日联合对外宣布，经过充分的协商，双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议，奇瑞和捷豹路虎双方计划以股比对等的形式建立合资公司。协议内容包括：生产捷豹路虎品牌车型以及合资自主品牌车型，生产配套的发动机，销售合资公司生产的汽车产品，建立研发中心等。 | |
|  | 应对产业变革 2012全国两会汽车产业报道 [2012-03-19]
3月13日、14日，两会相继闭幕，2012年两会有关汽车产业发展的建议提案107件，产业结构调整、新能源发展等行业政策，校车安全及限行、拥堵等交通领域热点都将成为汽车业代表和委员们的热议话题。 | |
|  | 中国汽车的海外市场突破之路在哪里？ [2012-02-28]
新兴市场出口份额不断扩大，欧美日发达市场仍然在边缘徘徊；新兴市场国家保护措施越来越倾向于保护本国汽车厂产业，西方发达市场已经感受到中国汽车产品迫近的心脏的跳动。 | |
|  | 一月产销下滑近三成 自主品牌仍难脱困 [2012-02-22]
受元旦，尤其是春节早于往年的假期影响，今年1月国产汽车产销环比和同比均呈明显下降。中国汽车工业协会（中汽协）发布的最新1月份产销数据显示，今年1月国产汽车生产129.94万辆，环比下降23.20％，同比下降27.47％；销售138.98万辆，环比下降17.75％，同比下降26.39%。车市没有如愿迎来开门红。 | |
|  | 法制办就缺陷汽车召回条例公开征求意见 [2012-02-14]
为了规范缺陷汽车产品的召回，加强监督管理，保障人身和财产安全，国家质检总局会同有关部门在调查研究，总结现行《缺陷汽车产品召回管理规定》实施经验的基础上，起草了《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》。为充分了解社会各方的意见和建议，提高立法质量，现将《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》全文公布，征求社会各界意见。 | |
|  | 2012谁主沉浮？汽车细分市场生机无限 [2012-02-06]
中国汽车市场自2002年以来高速启动，每年以上百万辆增速发展。如今每年新增车型上百款，消费需求也随之多样化，汽车市场也已经逐渐形成更多的细分市场。专家认为，紧凑型轿车市场如今是中国最大的汽车销售市场。 | |
|  | 2011年12月汽车产销分析 [2012-01-19]
中国汽车工业协会统计数据显示，2011年我国汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆。不仅之前业内担心的全年产销负增长没出现，而且销量增幅达2.45%，产量亦增长0.84%。展望2012年，业内预计国内汽车销量有望增长8%，达到2000万辆。 | |
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