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2011年中国钢材进出口总体情况综述

2012-02-03 [ 字体: ]
来源: 中国钢材价格网

  一、钢材进出口规模

  2011年我国钢材进口量1558.01万吨,同比下降5.17%:钢坯进口量63.59万吨,同比下降0.15%;进口钢材、钢坯折合粗钢进口量1721.05万吨。与此同时,我国出口钢材4888.10万吨,同比增长14.86%;出口钢坯0.49万吨,同比增长96.52%;出口钢材、钢坯折合粗钢出口量5200.60万吨。2011年我国净出口粗钢3479.55万吨,粗钢净出口量占全国粗钢产量的5.09%。

  2011年各月钢材进口量变化不大,总体上保持平稳,除了1月份、3月份进口量超过150万吨、2月份进口量低至102万吨左右,其它几个月都保持在115-140万吨之间。进口下降主要是由于来自日本、台湾的钢材大幅减少,另外来自俄罗斯和哈萨克斯坦的低价钢材也大幅下滑。其中2011年我国进口日本钢材723.84万吨,2010年进口了778.31万吨,减少了54.47万吨,同比下降7%;2011年我国进口台湾钢材202.63万吨,而2010年进口225.64万吨,减少23.01万吨,同比下降10.2%;另外2011年进口哈萨克斯坦和俄罗斯的钢材分别为15.87万吨和12.58万吨,与2010年相比,分别下降29.43%和42.07%。

  2011年我国钢材出口呈现两头低中间高的态势。我国钢材出口量从1月份的312万吨增至3月份的491万吨,升至2011年全年的高点,之后的小幅回落,4-9月出口量均保持在415-480万吨之间,10月份出口量滑落至382万吨,虽然11月份重上420万吨,但12月仍以372万吨走低。2011年第四季度钢材出口量的下滑主要是由于欧债危机蔓延,全球经济增速减缓,导致国际钢材市场需求减弱,钢材价格下跌。此外,人民币兑美元升值,也在一定程度上,影响我国钢材的出口竞争力。

1  2011年钢材各月进出口数量变化

  二、钢材进出口额和均价

  2011年,我国钢材进口额215.76亿美元,同比增长7.28%;钢材出口512.66亿美元,同比增长39.24%,实现钢材贸易顺差296.9亿美元。我国进口钢材均价为1384.84美元/吨,同比上涨13.13%;出口钢材均价1048.8美元/吨,同比上涨21.22%。进口钢材均价高于出口钢材336.04美元/吨,表明我国进口钢材的品种和质量总体水平平均高于出口钢材。

  2011年我国出口钢材均价基本上保持平稳,在950-1100美元/吨之间波动;进口钢材均价则呈现冲高回落走势,自1月份的1236美元/吨,持续增长增至6月份的1457美元/吨,增长了221美元/吨, 与1月份相比增幅达到17.9%。上半年钢铁原料成本上涨,成为推升我国进口钢材均价上涨的主要因素。进入下半年,全球经济增速放缓,国际市场钢材需求减弱,进口钢材价格呈现回落态势,到12月价格回落至1386美元/吨,较6月份高点下降4.87%。

2  2011年各月钢材进出口均价变化

  三、钢材进口来源地和出口目的地

  1、钢材进口来源地

  2011年,日本、韩国仍是我国最主要的钢材进口来源地,一方面钢材进口量小幅下降,另一方面进口集中度反而出现上升。2011年,我国进口日本钢材723.84万吨,同比下降7%;进口韩国钢材423.91万吨,同比增长2.89%;我国从日本、韩国;合计进口钢材1147.75万吨,占我国进口总量的73.67%,较2010年提高1.22个百分点。

  造成我国进口钢材来源相对集中的主要原因:一是日本、韩国处于我国周边,而我国市场容量较大,地缘优势促使日韩向我国大量出口;二是我国钢铁产品质量性能水平与日韩还存在一些差距;三是日、韩企业均在我国国内大量投资,构筑产业链,确保了出口的稳定性;四是进入新世纪以来,我国钢铁产品数量和质量均得到大幅提升,除极少数专业用途钢材产品仍不能稳定生产外,大都能满足国内用户需求,一般钢材难以打入我国市场;五是普通钢材优势削弱,退出我国市场。

表1 2011年我国进口钢材主要来源地

国家

2011年

2010年

增幅(%)

进口量(万吨)

占比(%)

进口量(万吨)

占比(%)

日本

723.84

46.46

778.31

47.37

-7.00

韩国

423.91

27.21

412.01

25.08

2.89

台湾

202.63

13.01

225.64

13.73

-10.20

德国

47.51

3.05

44.70

2.72

6.28

以上小计

1397.89

89.72

1460.66

88.90

-4.30

总计

1558.01

100.00

1643.01

100.00

-5.17

  2011年,从日本、韩国进口钢材的均价低于我国进口钢材的平均均价,但进口日本钢材与均价涨幅超过平均涨幅,其中进口日本钢材均价为1300.84美元/吨,同比上涨14.67%进口韩国钢材均价1126.41美元/吨,同比上涨7.23%。进口日本的钢材均价上涨,在一定程度上促使我国减少进口日本钢材产品。

表2 2011年我国进口钢材分来源均价

国家和地区

2011年

2010年

增量

增幅

美元/吨

美元/吨

美元/吨

%

日本

1300.84

1134.42

166.42

14.67

韩国

1126.41

1050.46

75.96

7.23

中国台湾

1134.82

1075.99

58.83

5.47

德国

2749.73

2499.32

250.41

10.02

总计

1384.84

1224.12

160.71

13.13

  2、钢材出口目的地

  2011年我国向全球200多个国家和地区出口了钢材产品,出口范围大,地域多元化,极为分散,但韩国仍是我国钢材的最大出口市场,2011年我国向韩国出口钢材998.86万吨,同比增长18.36%,占我国总计钢材出口量的20.43%,提高0.6个百分点。

  除韩国外,我国出口其他国家和地区的钢材占比不到6%,占比在4%-6%之间也只有印度,其余占比均在4%以下。出口印度钢材259.38万吨,同比下降23.61%,占比达到5.31%,降低了2.67个百分点;出口泰国钢材192.45万吨,同比增长48.14%,占比为3.94%。其他位居我国钢材出口前10位的国家还包括:越南(出口185.90万吨)、比利时(出口158.07万吨)、美国(出口153.23万吨)、新加坡(出口152.77万吨)、巴西(出口132.50万吨)、菲律宾(出口130.83万吨)、阿联酋(出口130.15万吨)。

表3 2011年我国出口钢材流向(国家和地区)

国家

2011年

2010年

增幅

(%)

排名

出口量

(万吨)

占比

(%)

排名

出口量

(万吨)

占比

(%)

韩国

1

998.86

20.43

1

843.89

19.83

18.36

印度

2

259.38

5.31

2

339.54

7.98

-23.61

泰国

3

192.45

3.94

6

129.91

3.05

48.14

越南

4

185.90

3.80

3

242.27

5.69

-23.27

比利时

5

158.07

3.23

21

74.94

1.76

110.94

美国

6

153.23

3.13

9

101.78

2.39

50.55

新加坡

7

152.77

3.13

8

104.73

2.46

45.86

巴西

8

132.50

2.71

4

172.26

4.05

-23.08

菲律宾

9

130.83

2.68

7

115.94

2.72

12.85

阿联酋

10

130.15

2.66

11

97.21

2.28

33.88

以上小计

 

2494.14

51.02

 

2222.47

52.22

12.22

总计

 

4888.10

100.00

 

4255.60

100.00

14.86

  四、钢材进出口贸易方式

  1、进口贸易方式

  由于外资企业在我国国内构筑产业链,往往优先使用进口本国钢材,确保本国钢材的稳定出口,因此进料加工和来料加工贸易钢材进口量这两部分进口钢材量较大。2011年进料加工和来料加工合计进口钢材776.32万吨,占我国总计钢材进口量的49.83%,下降0.39个百分点。其中进料加工贸易进口钢材597.46万吨,同比下降4.47%;来料加工贸易进口钢材178.86万吨,同比下降10.46%。进料加工和来料加工贸易钢材进口量下降,主要是受欧债危机影响,国际经济增速放缓,国际市场需求趋弱。2011年,我国一般贸易进口钢材741.73万吨,同比下降4.58%,占我国总计钢材进口量的47.61%,提高0.3个百分点。一般贸易钢材进口量减少,是由于那些依靠低价优势进入我国市场的钢材退出。如果将一般贸易出口钢材中, 我国尚不能生产或生产不经济的产品除外,未来国产钢材替代进口的空间容量有限。

表4  2011年我国进口钢材分贸易方式统计

贸易方式

2011年

2010年

增幅

(%)

进口量

(万吨)

占比

(%)

进口量

(万吨)

占比

(%)

一般贸易

741.73

47.61

777.30

47.31

-4.58

进料加工贸易

597.46

38.35

625.39

38.06

-4.47

来料加工贸易

178.86

11.48

199.76

12.16

-10.46

以上小计

1518.05

97.44

1602.45

97.53

-5.27

总计

1558.01

100.00

1643.01

100.00

-5.17

  2、出口贸易方式

  2011年, 我国一般贸易出口钢材4607.04万吨,同比增长16.94%,占总计钢材出口量的94.25%,提高1.67个百分点。进料加工贸易出口钢材151.39万吨,同比增长40.61%;来料加工贸易出口钢材5.33万吨,同比增长28.88%。从上述出口贸易方式结构不难发现,我国一般贸易出口钢材增长迅速,占比过大,反映了随着国际市场需求改善,促使我国钢材出口相应大幅度增长,但同时也表明,我国钢材出口易受国际市场波动和各国调整贸易政策的影响。当前我国仍停留在制造业大国阶段,短期内国内用钢制造企业难以为钢材出口构建稳定的渠道。

  2011年,我国已对外承包出口货物方式出口钢材73.06万吨,同比增长5.06%,占比为1.49%,下降0.14个百分点。随着我国海外工程承包项目越来越多,有利于承包出口货物方式出口钢材,钢铁企业有必要抓住机遇,拓展新的出口渠道。

表5  2011年我国出口钢材分贸易方式统计

贸易方式

2011年

2010年

增幅

(%)

出口量

(万吨)

占比

(%)

出口量

(万吨)

占比

(%)

一般贸易

4607.04

94.25

3939.69

92.58

16.94

进料加工贸易

151.39

3.10

107.67

2.53

40.61

对外承包出口货物

73.06

1.49

69.54

1.63

5.06

来料加工贸易

5.33

0.11

4.14

0.10

28.74

以上小计

4836.82

98.95

4121.04

96.84

17.37

总计

4888.10

100.00

4255.60

100.00

14.86

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2011年12月汽车产销分析

12月份销量前十企业排行榜(辆,%)
排名
企业名称
销售
市场
占有率
1
上汽通用五菱1145706.78
2
上海大众汽车1049286.21
3
东风汽车公司946025.6
4
一汽-大众880685.21
5
东风日产乘用车部772604.57
6
上海通用汽车767794.54
7
北京现代汽车639253.78
8
奇瑞汽车股份633153.75
9*一汽丰田611793.62
10长城汽车股份523423.1

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